कन्स्ट्रक्शन हॉस्टचा मुख्य भाग जागेवर आल्यानंतर, मार्गदर्शक रेल्वे फ्रेमची उंची 6 मीटर स्थापित केली जाते आणि पॉवर-ऑन ट्रायल ऑपरेशन तपासणी केली पाहिजे.प्रथम, बांधकाम साइटचा वीजपुरवठा पुरेसा आहे की नाही याची खात्री करा, बांधकाम साइटच्या इलेक्ट्रिकल बॉक्समधील गळती संरक्षण स्विच शॉक वेव्ह नॉन-एक्शन प्रकारचा असावा आणि नंतर मोटर रोटेशन तपासा की दिशा आणि स्टार्ट ब्रेक सामान्य आहेत की नाही, फेज एरर प्रोटेक्शन, इमर्जन्सी स्टॉप, लिमिट, अप्पर आणि लोअर लिमिट, डिलेरेशन लिमिट आणि प्रत्येक दरवाजा लिमिट स्विच सामान्य आहेत.लिफ्टची स्थापना मॅन्युअलच्या "एलिव्हेटर स्थापना" अध्यायानुसार केली जाणे आवश्यक आहे.प्रत्येक वेळी संलग्न भिंत फ्रेम स्थापित केल्यावर, मार्गदर्शक रेल्वे फ्रेमची अनुलंबता आवश्यकता पूर्ण करते की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे.

थिओडोलाइट किंवा इतर उपकरणे किंवा अनुलंबता शोधण्याच्या पद्धतींद्वारे अनुलंबता मोजली जाऊ शकते.लिफ्टच्या मार्गदर्शक रेल फ्रेमची उंची पूर्ण झाल्यानंतर, संपूर्ण मशीनची तपासणी आणि डीबगिंग ताबडतोब केली जाईल आणि डीबगिंगची सामग्री खालीलप्रमाणे आहे:

1. साइड रोलर्स डीबग करण्यासाठी, मार्गदर्शक रेल फ्रेमच्या स्तंभ ट्यूबच्या दोन्ही बाजूंच्या संबंधित मार्गदर्शक रोलर्स जोड्यांमध्ये समायोजित करणे आवश्यक आहे.रोटेटिंग रोलर्सची विलक्षणता साइड रोलर्स आणि मार्गदर्शक रेल फ्रेमच्या स्तंभ ट्यूबमधील अंतर सुमारे 0.5 मिमी करते.योग्य समायोजन केल्यानंतर, 20kg.m पेक्षा कमी नसलेल्या टॉर्कसह कनेक्टिंग बोल्ट घट्ट करा.

2. वरच्या आणि खालच्या रोलर्सच्या समायोजनासाठी, वरच्या रोलरला ट्रॅकपासून वेगळे करण्यासाठी मार्गदर्शक रेल फ्रेम आणि सुरक्षा हुक दरम्यान एक स्क्रू ड्रायव्हर स्थापित केला जाऊ शकतो आणि क्लिअरन्स योग्य करण्यासाठी विक्षिप्तपणा समायोजित करू शकतो.समायोजनासाठी खालील रोलर्स ट्रॅकपासून वेगळे करण्यासाठी पिंजऱ्याच्या बाहेरील बाजू वाढवण्याची पद्धत वापरा.समायोजन केल्यानंतर, 25kg.m पेक्षा कमी नसलेल्या टॉर्कसह बोल्ट घट्ट करा.रॅकसह ड्राईव्ह प्लेटच्या जाळीवरील रिडक्शन गियर आणि सेफ्टी गियर आणि दातांची लांबी 50% पेक्षा कमी नाही याची खात्री करण्यासाठी वरच्या आणि खालच्या रोलर्सवर समान रीतीने ताण द्यावा.

3. बॅक व्हीलचे डीबगिंग बॅक व्हील रॅक बॅकपासून वेगळे करण्यासाठी ड्राईव्ह प्लेटच्या मागे सेफ्टी हुक प्लेट आणि रॅक बॅकमध्ये एक मोठा स्क्रू ड्रायव्हर घाला.अंतर समायोजित करण्यासाठी मागील चाक विक्षिप्त स्लीव्ह वळवा, जेणेकरून ड्राइव्ह गीअर आणि रॅकच्या जाळीच्या बाजूचे अंतर 0.4-0.6 मिमी आहे, मेशिंग संपर्क पृष्ठभाग दातांच्या उंचीसह 40% पेक्षा कमी नाही आणि संपर्क पृष्ठभाग समान रीतीने असेल. खेळपट्टीच्या वर्तुळाच्या दोन्ही बाजूंना वितरीत केले जाते आणि दात लांबीच्या दिशेने केंद्रित केले पाहिजे.

4. लीड दाबून सर्व गीअर्स आणि रॅकमधील अंतर तपासण्यासाठी गीअर्स आणि रॅकमधील अंतर समायोजित केले आहे का?अंतर 0.2-0.5 मिमी असणे आवश्यक आहे.अन्यथा, गीअर्स आणि रॅकचा योगायोग समायोजित करण्यासाठी मोठ्या आणि लहान प्लेट्सची स्थिती समायोजित करण्यासाठी वेज इस्त्री वापरल्या पाहिजेत.क्लिअरन्स, आणि नंतर सर्व मोठ्या आणि लहान बोल्टचे निराकरण करा.

5. केबल ट्रॉलीचे डीबगिंग केबल ट्रॉली जमिनीवर ठेवा, केबल ट्रॉलीचे मार्गदर्शक चाके समायोजित करा आणि प्रत्येक पुली आणि संबंधित ट्रॅकमधील अंतर 0.5 मिमी असणे आवश्यक आहे आणि केबल ट्रॉली हाताने खेचण्याचा प्रयत्न करा. लवचिक ऑपरेशन आणि जॅमिंग नाही याची खात्री करा.